「認可保育所の利用要件緩和を求める　改革会議３次答申案」
2008年12月17日3時1分

　政府の規制改革会議（議長・草刈隆郎日本郵船会長）の第３次答申
案が１６日、明らかになった。パート労働者が認可保育所を利用でき
るように要件を緩和することや、薬事法で承認されていない医療機器
を利用する指針づくりなどを盛り込んでいる。２６日に閣議決定する。

　認可保育所を利用できる要件は現在、共働き世帯など「保育に欠け
る児童」を対象としている。この要件を緩和することで、パート勤務
の主婦らにも門戸を広げる狙いがある。また、市町村が入所の可否や
保育所を決めている現状を見直し、利用者自らが選んだ保育所と直接
契約する制度を導入するため、厚生労働省に制度設計を求める。

　医療分野では、医師が医療機器メーカーから提供された薬事法未承
認の器具を使いやすくするような指針づくりを求めている。医師とメ
ーカーの連携を強め、欧米に比べて遅れている医療機器の研究開発を
促す狙いだ。

　治安やマナーの問題から自治体が条例でワンルームマンションの建
築規制をしている事例が増えていることから、国土交通省が一定の条
件下で建築を認めるような助言ができるように指針の作成を求める。
同省には、タクシーの安全確保のため法令違反に対する処分の厳格化
や、サービスに応じた多様な運賃体系を実現できるようタクシーの運
賃規制の緩和も求めている。
（朝日新聞　http：//www.asahi.com/）

政府の規制改革会議が第３次答申案を出すそうですが。

ふむ、要件を緩和して、パート勤務の主婦らにも「認可保育所」を利
用できるようにしようとか。
でも、、、。（？）
そうすると、また、「待機児童」が増えるのでは？

逆ですか。
パートの主婦の子供は、待機児童にカウントされてるのに、認可保育
所には入れない。
ふ〜ん、そうなってるのなら、要件の緩和で、待機児童は減りますか。
めでたしめでたし。（？）

最後の段落の前半、
>治安やマナーの問題から自治体が条例でワンルームマンションの建
>築規制をしている事例が増えていることから、国土交通省が一定の
>条件下で建築を認めるような助言ができるように指針の作成を求める
だそうですけど、、、。

そんなことされたら、地元の住民は迷惑なのでは？
せっかく住民が団結してかどうか知りませんが、ワンルームマンショ
ンの進出を阻止しようと、自治体に働きかけて条例を作ったのに。
それを、国が介入して、ワンルームマンションの進出を促進しようと
するのは、どうなんでしょう、、、。

ややっ、なんか、怪しいぞぉ〜。（？）
規制改革会議、財界の手先では、、、？
かどうかわかりませんけど、規制改革会議・委員名簿
住民というか市民の代表はいないようで。（？）

それから、最後の段落の後半、
>同省には、タクシーの安全確保のため法令違反に対する処分の厳格
>化や、サービスに応じた多様な運賃体系を実現できるようタクシー
>の運賃規制の緩和も求めている
だそうですが。

「タクシーの運賃規制の緩和」とかいって、国交省は、この前、タク
シーの台数をタクシー会社が談合して減車しても、独禁法に違反しな
いという免罪符をつくろうとしてたでしょ？

談合しても法に触れないようにしようと画策する省庁に、規制緩和を
求めても、どうなんでしょう、、、？
まぁ〜、でも、国交省も規制改革会議も、財界の側に立つという共通
点があるなら、まとまりますか。（？）

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厚労行政在り方懇：「厚労省再編を」、内部調整のコスト巨大

　政府の厚生労働行政の在り方懇談会（座長・奥田碩トヨタ自動車相
談役）は１５日、少子化対策など国民的課題に的確に対応できるよう
にするため、厚労省を再編することを柱とした中間報告を大筋で了承
した。厚労行政は「守備範囲が広すぎ、内部調整に要するコストが巨
大」と指摘。現行の組織にとらわれない改革を迫っている。具体的な
再編像は、０８年度中にまとめる最終報告に盛り込む。

　問題点として中間報告は、年金記録漏れ問題などでみられた法令順
守意識の欠如や国民への説明不足、保険料のムダ遣いによる保養施設
整備を中止できなかった体質−−などを列挙。「個々の問題への対応
だけでは構造的な問題解決につながらず、システムとして厚労行政の
在り方を見直すことが必要」とした。

　組織再編の要点として（１）少子化対策の推進（２）医療と介護の
連携（３）年金実務体制の抜本的見直し（４）非正規雇用対策や能力
開発の総合的推進−−が可能な体制への改革を挙げた。
毎日新聞　2008年12月16日　東京朝刊

政府の厚生労働行政の在り方懇談会が中間報告だそうですが、、、。
この懇談会、「座長・奥田碩トヨタ自動車相談役」というのが、ま
ずい、今の時期、、、？

「世界一の自動車メーカー」ともてはやされたときは、よかったでし
ょうけど、一気に赤字に転落！という今となっては、赤字企業の経
営者に行政の在り方なんか、審議させて大丈夫なの、、、？と不
安がられるのでは？

>厚労行政は「守備範囲が広すぎ、内部調整に要するコストが巨大」
>と指摘
だそうですよ。

う〜ん、まっ、橋龍（橋本龍太郎元総理）の行革のときでしょ、厚
生省と労働省をくっつけて、「行革です」としたのは、、、。
運輸省と建設省で国交省でしたか。
省を一緒にしただけで、権限を地方に移すとか、そんな見直しは、
何にもしなかったかと。

そのツケが回ってきてるのでは、、、？
（１）少子化対策の推進とか。地方の実情に合わせて、地方ごとに
やってもらったらどうですか、、、。北海道と東京で、同じ少子化
対策というのも、ちと変なような。（？）